Günlük Tehlikeler Hakkında Endişelenmeyin

Amerika Birleşik Devletleri'nde, Salticidae adlı, atlayabilen sadece bir örümcek ailesi var ve bu örümcekler evlerde yaygın olarak bulunmuyorlar (ormanları tercih ediyorlar). Genellikle örümcekler insanları aramaz ve onlara saldırmazlar. Onların doğasında değil. Örümcekler sadece bir yere gidiyorlarsa ve yolunuza devam ederse, size karşı sürünecekler. Tüylülüğe gelince, ne diyebilirim? Gerçekten tüylüdürler. Ama şahsen onları oldukça sevgilim buluyorum.
Jonathan Coddington Washington, D.C. Smithsonian Enstitüsü'nün Ulusal Doğa Tarihi Müzesi'nde araknidlerin ve myriapodların küratörüdür.

Eski filmlerde tren raylarına “düşmek” bir karakterin yapımcısıyla buluşması için uygun bir yoldur. Ancak, gerçekte, bu şekilde yaralanmak veya ölmek nadirdir. Hafta içi her gün, Amerika Birleşik Devletleri'nde toplu taşıma araçlarına yaklaşık 34 milyon seyahat yapıldığını unutmayın. 2009'da metro, demiryolu veya hafif raylı istasyonlarda toplam 17 kişi öldü ve bu sayı itilmiş olanların yanı sıra kazara düşenleri de içeriyor. Ve üçüncü demiryolu ile temastan neredeyse hiç ölüm gelmiyor. Evet, dokunmak ölümcül olabilir, ancak ulaşılması zor. Dürüst olmak gerekirse, bir demiryolu platformunda, evinizden birkaç metre uzakta, kaldırımda olduğunuzdan daha güvenli olduğunuzu söyleyebilirim.

Pilotlar, bir uçağı yerden indirmek için bol miktarda itme kullanır. Bir kez yukarı, onlar geri kestiler. Birinci neden: Artık uçağın bu kadar güce ihtiyacı yok. İkinci neden: Yerel gürültü düzenlemelerine uymak zorundadırlar. O anda yolcuların kol dayama yeri aldıklarını gördüm, çünkü düşme duygusu var. Ancak uçak düşmüyor - sadece daha az hızlanıyor.
Patrick Smith ticari bir havayolu pilotu ve askthepilot.com, bir hava yolculuğu bilgi sitesi.

Flaş haber: Metal yıldırım çekmiyor. Bir paratoner bile yapmaz — yakınlarda bir cıvata meydana gelirse sadece yıldırım yapabilir. Bir golf sopası tutarken veya bir iPod dinlerken zaptedilen kişiler yanlış zamanda yanlış yerdedir - ve bu herhangi bir yer fırtına sırasında dışarıda. Kapak için koşuyorsanız, açık bir şemsiye taşımak sizi yavaşlatabilir, ancak şemsiyenin kısmen metal olması, bunu etkilemez.
John Jensenius Grey, Maine'deki Ulusal Hava Durumu Servisi'nde bir meteorolog ve yıldırım güvenliği uzmanıdır.

Asansör gerçekten zıplamıyor; dibinin zemini dışarıyla aynı hizada olduğundan emin olmak için ayarlanıyor. Bu şekilde, inerken yolculuk yapmayacaksınız. Bir asansörü destekleyen kablolar yükü ile gerilecek ve büzülecek şekilde tasarlanmıştır. Bir araba bir katta yavaşladığında, insanlar içeri girip çıktıkça kendini yeniden canlandırır. Ayrıca asansörler asla düşmez. Bir güvenlik özelliği arızalanırsa, bir felaketin meydana gelmesini önleyen bir dizi yazılım, mekanik ve elektrik koruma cihazı vardır.
John Andersen Schindler Elevator Corporation’ın Kuzey Amerika’nın en yüksek binası olan Willis Tower’a ev sahipliği yapan Chicago şehir merkezi bölge müdürüdür. (92 asansörü var!)